Épave du Britannic


Wreck of the "Britannic" world's biggest sunken ocean liner Abandoned ships, Underwater

L'épave du Britannic repose en mer Méditerranée près des cotes de l'ile de Kea en Grèce apres son naufrage le 21 Novembre 1916. Et contrairement à son jumeau, il ne repose pas a des profondeurs abyssales mais a 121 m de fond ( 3843 mètres a peu pres pour le Titanic).


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Jacques Cousteau découvre l'épave du Britannic lors d'une expédition en 1975. Il constate que le navire couche sur son côté tribord, à 121 mètres sous le niveau de la mer. Depuis, de nombreuses explorations de plongée ont été effectuées sur l'épave, créant d'innombrables images et vidéos.


NAUFRAGE DU HMHS BRITANNIC BRITANNIC PATRONESS OF THE MEDITERRANEAN YouTube

Je vous avais parlé de ce géant des mers, frère jumeau du Titanic dont l'épave découverte par le commandant Cousteau se trouve au large de Kea dans un article précédent. Aujourd'hui je vous présente cette vidéo merveilleuse ou vous pouvez suivre des plongeurs dans ce "spot" presque… irréel. Grèce Kéa Expédition Britannic.


Britannic's Lost Bell YouTube

L'épave est découverte le 13 Novembre 1975 (et non pas le 3 Décembre 1975 comme l'affirment de mauvaises sources) mais le mauvais temps ne permet pas de confirmation visuelle. 1976 : Jacques-Yves Cousteau Période sur le site : Du 10 Juillet au 24 Juillet, du 21 Septembre au 18 Octobre 1976.


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maquette de l'épave du hmhs britannic


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HMHS Britannic ( / brɪˈtænɪk /) was the third and final vessel of the White Star Line 's Olympic class of steamships and the second White Star ship to bear the name Britannic. She was the youngest sister of the RMS Olympic and the RMS Titanic and was intended to enter service as a transatlantic passenger liner.


The sinking ships thread Page 2

Le HMHS[Note 1] Britannic est un paquebot britannique construit par les chantiers navals Harland & Wolff de Belfast pour la White Star Line. Troisième navire de classe Olympic, sister-ship de l'Olympic et du Titanic, il fut construit peu après eux, et devait à l'origine être nommé Gigantic. Mis en construction peu après ces derniers, il est lancé le 26 février 1914.


Épave du Britannic

L'épave du célèbre Titanic va être protégée des touristes et des explorateurs intempestifs en vertu d'un traité inédit conclu entre les États-Unis et le Royaume-Uni entrant en vigueur mardi, a.


Le Britannic Page 3

Des archéologues estiment en effet que l'épave, qui devrait être découpée, pourrait encore contenir des restes humains. Faut-il autoriser une nouvelle plongée dans le Titanic ou laisser les morts.


Le Monde de Verlaine Le naufrage du Britannic

La BBC a rendu publique des images inédites de l'épave du Titanic, mercredi 17 mai. Celles-ci ont été réalisées au cours de l'été 2022. Des submersibles, tél.


L'épave du Titanic protégée par un traité britannicoaméricain SWI swissinfo.ch

Lis la description pour plus d'info BRITANNIC: PATRONESS OF THE MEDITERRANEAN !Merci à toi d'avoir regardé ! N'hésites pas à me faire part de ton avis.


[Épave] Britannic, le Jumeau du Titanic

Trente-deux ans après l'aventurier Jacques-Yves Cousteau, une expédition française partira à l'assaut de l'épave du HMHS Britannic. Le navire-humeau du Titanic a coulé en 1916 en mer Egée. La société Aquatiks a obtenu l'autorisation de plonger sur l'épave du HMHS Britannic en 2008, pendant la fermeture de la passe de Kéa aux cargos.


[Épave] Britannic, le Jumeau du Titanic

Extrait: L'epave de Mahdia est un site archeologique sous-marin decouvert a environ cinq kilometres au large de la ville tunisienne de Mahdia, a mi-distance des sites archeologiques de Thapsus et.


HMHS BRITANNIC Restos Restos del Britannic

Re: Une plongée sur l'épave du Britannic. Toujours aussi fascinant, impressionnant et émouvant car comme son jumeau le Titanic cette épave est la dernier vestige de l'époque. Par contre comparé au Titanic, le Britannic est en une seule partie et a sombré à une moins grande profondeur, ce qui permet bien évidemment à des plongeurs d.


Plongée dans l'épave du Britannic comme si vous y étiez ! Ile Kea

25 octobre 2017 0 Publicité Par Vic Verlinden Il y a des épaves avec une grande histoire qui ont leur place dans la catégorie "exceptionnelle". Mais en dehors de cette catégorie se trouve encore une case spéciale où le Britannic trône seul tout en haut !


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Ces expéditions de plaisance sont principalement menées par Oceangate, la firme à qui appartient le sous-marin disparu. D'après une version archivée du site de l'entreprise, une visite.

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